Dejavniki izbire normalno zaprtih kontaktov za gumbe za zaustavitev v sili

Dejavniki izbire normalno zaprtih kontaktov zagumbi za zaustavitev v sili
Kontakti gumba za izklop v sili na električni opremi so bodisi normalno odprti kontakti bodisi normalno zaprti kontakti. Zato se ljudje pogosto sprašujejo, ali gumb za zaustavitev v sili uporablja normalno zaprt kontakt ali uporablja normalno odprt kontakt. Dejavniki so naslednji:
1. Od trenutka delovanja
Čas od zapiranja do odpiranja normalno zaprtega kontakta je veliko krajši od časa od naravnega stanja do zaprtja normalno odprtega kontakta. To je še posebej pomembno, kadar je za nastanek tveganja potrebna zaustavitev v sili. V tem času je zelo pomemben najkrajši čas, tudi milisekundni ali celo mikrosekundni čas. Veste, incident se je zgodil v zelo kratkem času.
2. Iz mehanizma gumbov
Gumb za zaustavitev v sili, ne glede na to, ali gre za normalno zaprt ali normalno odprt kontakt, bo od začetka odskočil, če ga ne pritisnete na svoje mesto, tako da je dejanje učinkovito. Pri uporabi normalno odprtega kontakta, ko gumb za zaustavitev v sili ni pritisnjen na mestu, zaustavitev v sili nima učinka (ker normalno odprt kontakt ni zaprt); pri uporabi normalno zaprtega kontakta je drugače, ne glede na zaustavitev v sili. Gumb ni pritisnjen na mestu, aktivira se le kontakt in zasilna zaustavitev je učinkovita.
3. Iz svoje kontrolne črte
Najosnovnejši učinek gumba za zaustavitev v sili je parkiranje avtomobila v nujni situaciji, da se prepreči mehanske ali osebne nezgode. Vendar pa zaradi dolgotrajnega delovanja stroja obstaja nekaj vodov, zlasti vodov za zaustavitev v sili, ki lahko povzročijo napačen odklop. V tem trenutku, če gumb za zaustavitev v sili uporablja normalno odprt kontakt, nekatere napake vezja v zaustavitvi v sili ne bodo odkrite. Če je čas, ko se uporabi gumb za zaustavitev v sili, bo prepozno. Pri uporabi normalno zaprtih kontaktov, ko imajo nekateri tokokrogi za zaustavitev v sili težave, bo to kvečjemu ustvarilo parkiranje stroja, izguba pa bo razmeroma majhna.
Zaustavitev v sili je pogosto uporabljen izraz. V hujšem pomenu je to treba razumeti kot nujno zaustavitev napake, se pravi, ko pride do napake, mora ustrezna oprema takoj preiti v "varno" stanje. Varnostno stanje je lahko prekinitev ali operacija.